Tesla vēlreiz atlikusi pārveidotā, otrās paaudzes Roadster prezentāciju. Uzņēmums norādījis, ka pasākums Vako, Teksasā, sākotnēji bija paredzēts 1. oktobrī, bet tagad notiks 15. oktobrī.

“Mēs cieši sekojām laikapstākļiem kopā ar vietējiem meteorologiem, taču prognozēto bīstamo apstākļu dēļ un tāpēc, ka šo pasākumu iespējams rīkot tikai ārā, esam pieņēmuši sarežģīto lēmumu to pārcelt,” Tesla rakstīja ierakstā platformā X.

Pasākumam, visticamāk, jānotiek brīvā dabā tādēļ, ka Tesla strādā pie SpaceX izstrādātu aukstās gāzes dzinēju integrēšanas Roadster konstrukcijā. Šai sistēmai būtu jāļauj automobilim noteiktā veidā pacelties gaisā, lai gan uzņēmums nav publiski precizējis, kā tieši šī funkcija tiktu izmantota.

Roadster prezentācija atlikta vairākkārt

Jaunā Roadster atklāšana jau iepriekš vairākkārt atlikta, un Īlons Masks pasākuma norises laiku pirms šā datuma bija pārcēlis par vairākiem mēnešiem. Vienā brīdī viņš plānoja to rīkot šāgada 1. aprīlī.

2025. gada Tesla ikgadējā sapulcē — tajā pašā pasākumā, kurā Masks saņēma 1 triljona dolāru atlīdzības paketi — viņš sacīja, ka 1. aprīļa datums sniegtu “zināmu iespēju noliegt”, ja pasākums atkal tiktu atlikts. “Es varētu teikt, ka tikai jokoju,” toreiz skaidroja Masks.

Tesla otrās paaudzes Roadster konceptu pirmoreiz parādīja 2017. gadā pasākumā, kurā debitēja uzņēmuma elektriskais kravas automobilis Semi. Jaunajam modelim bija jākļūst par pirmo Tesla no pamatiem izstrādāto superauto. Agrīnais Roadster, kas 2010. gadu sākumā palīdzēja uzņēmumam iegūt atpazīstamību, lielā mērā bija veidots uz Lotus Elise bāzes.

Klientu iemaksas un ilgi gaidītais projekts

Toreiz Tesla solīja, ka jaunais Roadster būs pieejams jau pēc dažiem gadiem. Potenciālie pircēji par automobili veica 50 000 dolāru iemaksas, bet aplēstā bāzes cena bija aptuveni 200 000 dolāru. Daži pircēji samaksāja pat 250 000 dolāru, lai rezervētu vienu no 1000 ierobežotās “Founders Series” superauto.

Projekts gadiem ilgi nevirzījās uz priekšu, līdz Masks, kā ziņots, uzdeva Tesla komandai pārveidot otrās paaudzes Roadster un apņēmās izmantot SpaceX dzinējus.

Tomēr solījums par neparastu funkciju, piemēram, lidojošu automobili, nav apklusinājis Maska un Tesla kritiķus. OpenAI vadītājs Sems Altmens pērn platformā X rakstīja, ka “7,5 gadi šķiet ilgs laiks, ko gaidīt” uz savu jauno Roadster. Masks savukārt apgalvoja, ka Altmenam nauda par pasūtījumu esot atmaksāta.

Arī pēc automobiļa atklāšanas līdz tā ražošanas sākumam varētu paiet vismaz gads. Masks pats ir sacījis, ka Tesla jaunā Roadster izgatavošanu sāks pēc gada vai vēlāk, kad modelis būs beidzot prezentēts.