Nīderlandes Campanero piedāvā atšķirīgu pieeju piekabju kempingam, apvienojot safari stila telts komfortu ar ātru uzstādīšanu un moduļu sistēmu, kas pielāgojas ģimenes izmēram. Campanero piekabe paredzēta gan vienatnē braucošiem ceļotājiem, gan līdz sešu cilvēku grupām, turklāt tās masa saglabājas pietiekami maza, lai to varētu vilkt ar nelielu elektromobili.

Sistēmas sākummodelis Pah-Pah piesaista ar kompaktu izmēru un ķīļveida telti, kas novietota virs vienkāršas kravas kastes. Konstrukcija ir maksimāli vienkārša: tai nav cietu izlokāmu paneļu, iebūvētas vannasistabas, apjomīgas telts, kas izvēršas visapkārt piekabei, kloķu, elektrisko piedziņu vai piepūšamu elementu. Būtībā tā ir telts uz nelielas utilitāras piekabes.

Pah-Pah apvieno jumta telts vienkāršību ar piekabes kravas telpu

Pah-Pah dizainu tieši neiedvesmoja alpīnisma bivaks vai divvietīga tūrisma sega. Tā pamatā ir jumta telts jeb RTT, kurai bieži ir kompakta ķīļveida forma. Campanero ideja bija apvienot jumta telts ātro un vieglo uzstādīšanu ar kompaktas piekabes kravas telpu un iespēju piekabi novietot atsevišķi no velkošā auto.

Braukšanas laikā telts salokās uz kravas kastes un tiek pārklāta ar laikapstākļiem izturīgu vāku. Piekabe bez kravas sver 705 lb (320 kg), bet tās uzglabāšanas telpas tilpums ir 1,507 litri. Tādējādi lietotājs var pārvadāt kastes un ekipējumu, neatsakoties no nelielas velkamās masas.

Nometnē Pah-Pah paredzēts ērtāks par parastu jumta telti. Plānā un bieži neērtā matrača vietā Campanero izmanto 7-in (18-cm) biezu Eiropā ražotu super-queen matraci, kura izmērs ir 63 x 79 in (160 x 200 cm). Tajā iestrādātas 440 kabatas atsperes uz kvadrātmetru. Tās nodrošina papildu atbalstu un ļauj gaisam brīvāk cirkulēt, lai gulēšana būtu vēsāka un ērtāka. Matracis pārklāts ar mīkstu mikrošķiedras pārvalku.

Pah-Pah telts izgatavota no augstas kvalitātes Tencate KA-10 polikokvilnas auduma, ko balsta izturīgs iekšējais nerūsējošā tērauda karkass. Stabilitāti vējā palīdz palielināt atsaites. Par papildu samaksu iespējams pievienot grīdas klājumu un nojumi, izveidojot aizsargātu “priekšporču”. Campanero šo zonu dēvē par dzīvojamo telpu, pretstatot to telts iekšpusē esošajai guļvietai.

Vieglā piekabe paredzēta arī braukšanai lielākā ātrumā

Pah-Pah izmanto Vācijā izstrādātu šasiju, kas apstiprināta braukšanai ar ātrumu līdz 62 mph (100 km/h). Piekabei ir 14-in melni tērauda riteņi, kurus sedz rūtainas metāla aizsargmalas. Daļēji ķīļveida forma piešķir modelim atšķirīgu izskatu, bet kvalitatīvais matracis sola ērtāku nakti nekā vidēja telts vai piekabe.

Pah-Pah vienatnē ir paredzēta diviem cilvēkiem, iespējams, arī diviem pieaugušajiem un mazam bērnam. Kad ģimene kļūst lielāka, ar bāzes komplektu vairs nepietiek, taču Campanero risinājums nav visas piekabes nomaiņa. Uzņēmums sistēmu veido kā ilgtermiņa platformu, kurai var pievienot jaunas dzīvojamās zonas un guļvietas.

“Daudzi cilvēki gadu gaitā iegādājas vairāk nekā vienu kempinga piekabi,” skaidro Campanero. “Sākumā tā ir maza, kad esat divatā, pēc tam lielāka, kad grupa izaug, un atkal maza, kad viss kļūst mierīgāks. Ikreiz piekabe jāiegādājas no jauna, jāmeklē nākamā un jāsāk no sākuma. Turklāt katru reizi tiek zaudēta nauda, pārdodot iepriekšējo. Ar moduļu telts piekabi tas jādara tikai vienreiz: jāmaina dzīvojamā telpa, nevis visa piekabe. Saglabājas bāze, kas kalpo gadiem, un komplektācija, kas atbilst pašreizējām vajadzībām.”

Eck-Oh pārvērš Pah-Pah par četru cilvēku bāzes nometni

Pirmais papildinājums ir Eck-Oh. To var iegādāties uzreiz kopā ar jaunu piekabi vai izmantot, lai Pah-Pah pārveidotu Eck-Oh līmenī. Komplektā ietilpst atsevišķa dzīvojamās zonas palīgtelts, kas kopējo aizsargāto platību palielina no 40 sq ft (3.7 sq m) Pah-Pah telts versijā līdz 91.5 sq ft (8.5 sq m). Papildu telpu var izmantot vēl guļvietām, segtai ēdamzonai vai vannasistabas un privātuma teltij.

The Campanero Pah-Pah grows into larger models via various auxiliary tents, sleeping rooms and awnings
Foto avots: newatlas.com · avots ↗

Eck-Oh komplektā ietilpst arī 102-sq-ft (9.5-sq-m) nojume, kas nodrošina ēnu un aizsardzību pret nokrišņiem. Rezultātā vienkārša divvietīga telts uz riteņiem kļūst par pilnvērtīgu bāzes nometni līdz četriem cilvēkiem. Pat ar šo papildaprīkojumu piekabes bāzes masa ir tikai 815 lb (370 kg), tāpēc tā joprojām ir piemērota elektromobiļiem un maziem auto.

Char-Lee paredzēts līdz sešiem cilvēkiem

Ģimenēm vai kempinga grupām, kurās ir vairāk nekā četri cilvēki, Campanero gatavo Char-Lee komplektu. Tas palielina dzīvojamās zonas palīgtelti, nodrošinot kopējo iekšējās telts platību 99 sq ft (9.2 sq m). Komplektā būs arī lielāka 124-sq-ft (11.5-sq-m) nojume un pēc izvēles pieejama 40-sq-ft (3.7-sq-m) papildu guļvietas telts. Tā kopējā gulēšanas ietilpība pieaug līdz sešiem cilvēkiem.

Visi papildinājumi paredzēti tā, lai tos varētu ar rāvējslēdzēju pievienot Pah-Pah bāzes piekabei. Tas ļauj palielināt nometni, neiegādājoties jaunu piekabi, bet vēlāk, piemēram, bērniem izaugot un pārceļoties, atkal atgriezties pie mazāka komplekta.

Campanero plāno pilno Char-Lee komplektāciju atklāt oktobrī. Laižot to tirgū, bāzes cena būs €18,950 (aptuveni US$21,475), neieskaitot papildu guļamistabas telti. Eck-Oh cena sāksies no €16,950 (US$19,200), bet Pah-Pah maksās no €13,950 (US$15,800).