Lockheed Martin lidojumu izmēģinājumos pārbaudījis, kā divi F-16 iznīcinātāji var kopīgi izmantot infrasarkano mērķēšanas informāciju. Abas lidmašīnas bija aprīkotas ar Legion sensoru sistēmām, kurās bija uzstādīta L3Harris HiveLink pirmsražošanas versija.

Izmēģinājumi notika Tuksonā, Arizonas štatā, sadarbojoties ar ASV Gaisa spēku Nacionālo gvardi un AATC. Jaunais savienojums ļāva lidmašīnām lidojuma laikā apmainīties ar sensoru datiem, tādējādi uzlabojot katras lidmašīnas konstatēto mērķu izsekošanas precizitāti.

Divu sensoru kopīgā aina

Legion ir pasīva infrasarkanās meklēšanas un izsekošanas sistēma. Tā spēj pamanīt un sekot gaisa objektiem, neizmantojot iznīcinātāja radaru. Tas ir būtiski situācijās, kad pretinieks mēģina traucēt radara darbību vai liegt tam piekļuvi.

Atšķirībā no tradicionālā radara pasīvs infrasarkanais sensors informācijas iegūšanai pats nepārraida signālu. Šādi lidmašīna var turpināt vākt datus, vienlaikus samazinot iespēju atklāt savu klātbūtni ar elektromagnētiskās emisijas palīdzību.

HiveLink ļauj diviem iznīcinātājiem apvienot savus novērojumus, nevis apstrādāt katra sensora ainu pilnībā atsevišķi. Tas var palīdzēt pilotiem ātrāk noteikt mērķa attālumu un precīzāk saprast, kur tas atrodas trīsdimensiju telpā. Lockheed Martin šo ieguvumu raksturo kā ātru “dziļuma uztveri”, kas var paātrināt svarīgu kontaktu identificēšanu.

Šāda datu apmaiņa risina arī pasīvās uztveršanas tehnisku ierobežojumu. Infrasarkanie sensori spēj efektīvi noteikt objektus, taču precīza attāluma aprēķināšana tiem var būt sarežģīta. Ja tīklā tiek izmantoti atsevišķu lidmašīnu mērījumi, sistēma var iegūt pilnīgāku mērķa novērtējumu, neizmantojot aktīvu radara starojumu.

HiveLink paredzēts darbībai traucētā vidē

L3Harris izstrādājis HiveLink darbam apstākļos, kuros sakari var tikt traucēti vai apdraudēti. Sistēma atbalsta sakarus tiešās redzamības attālumā un ārpus tā, kā arī tīklveida savienojumus, CDL savietojamību un elastīgu viļņu formu izmantošanu.

Tuksonas pārbaudes ir agrīna šīs pieejas demonstrācija uz F-16 lidmašīnām. Lockheed Martin darbu veic saskaņā ar ASV Gaisa spēku Nacionālās gvardes līgumu, vienlaikus izvērtējot sistēmas darbību, savietojamību un pārnesamību uz citām platformām.

Legion jau tiek izmantots ASV Gaisa spēkos piekārtā konteinerā uz F-15 un F-16 iznīcinātājiem. Sistēmas modulārā atvērtā arhitektūra ļauj pievienot jaunu aparatūru un programmatūru, tostarp programmatūras definētus radio un vairāku viļņu formu vārtejas.

Legion attīstība strīdīgai gaisa telpai

Legion turpina Lockheed Martin iepriekšējo infrasarkanās meklēšanas un izsekošanas sistēmu izstrādes līniju. Šie risinājumi uz F-14 un F-15 lidmašīnām kopumā uzkrājuši vairāk nekā 300 000 lidojuma stundu.

Nākotnē uzņēmums paredz arī iespēju Legion aprīkotajiem iznīcinātājiem apmainīties ar informāciju ar bezpilota lidaparātiem. Pašreizējo izmēģinājumu mērķis tomēr ir praktiskāks — noskaidrot, vai savstarpēji savienoti infrasarkanie sensori spēj saīsināt laiku līdz mērķa noteikšanai un iesaistei.

Apvienojot sensoru informāciju, pilotiem varētu samazināties datu apstrādes slodze, atbrīvojot lidmašīnas resursus citiem uzdevumiem. Tādēļ pārbaudes nav tikai divu konteineru savienošana, bet gan mēģinājums izveidot izkliedētu mērķēšanas sistēmu darbībai intensīvi apstrīdētā elektromagnētiskajā vidē.