Tesla šonedēļ atkal atvērusi jaunās paaudzes Roadster rezervācijas. Rezervācijas lapa publicēta pirms 1. oktobrī netālu no Vako, Teksasā, paredzētās automobiļa prezentācijas. Šī ir jau otrā reize, kad uzņēmums par Roadster rezervāciju pieprasa 50 000 dolāru, lai gan pirmā iemaksu veicēju grupa gandrīz deviņus gadus vēlāk joprojām gaida automobili.
Sākotnēji pircējam ar kredītkarti jāiemaksā 5000 dolāru, kas tiek raksturoti kā “pilnībā atmaksājami”. Vēl 45 000 dolāru ar bankas pārskaitījumu jāiemaksā 10 dienu laikā. Rezervācija kļūst galīga tikai pēc pārskaitījuma saņemšanas.
Iepriekšējie rezervāciju turētāji Roadster nav saņēmuši
Tesla pirmās Roadster iemaksas pieņēma 2017. gada novembrī, kad uzņēmums pasākumā, kurā tika prezentēts Semi, uz skatuves izstūma automobiļa prototipu. Toreiz standarta rezervācija arī maksāja 50 000 dolāru, bet “Founders Series” versijai bija nepieciešami 250 000 dolāru uzreiz. Ražošanu Tesla solīja sākt 2020. gadā.
Šis solījums nepiepildījās. 2017. gadā prezentētais Roadster atlikts vismaz astoņas reizes, un līdz šim nav piegādāts neviens eksemplārs. Pagājušajā gadā tika ziņots, ka rezervāciju turētājiem, tostarp Markesam Braunlijam, kurš bija gaidījis astoņus gadus, bija grūtības atgūt iemaksas. Tesla sākotnēji paturēja 5000 dolāru. Arī Sems Altmens sacījis, ka, mēģinot rezervāciju atcelt, no uzņēmuma nav saņēmis atbildi.
Tādēļ jaunās rezervācijas pircējiem būtībā uzdod to pašu jautājumu: vai viņi ir gatavi nodot Tesla 50 000 dolāru un uzticēties, ka uzņēmums automobili izgatavos vēlāk. Šoreiz nauda tiek prasīta pat pirms sērijveida versijas demonstrēšanas.
Tesla sola atklāt cenu, specifikāciju un ražošanas plānus
Tesla norādījusi, ka 1. oktobra pasākumā atklās Roadster cenu, tehniskos parametrus un ražošanas mērķus. Ilons Masks vairākus mēnešus reklamējis demonstrācijas automobili ar SpaceX izstrādātiem aukstās gāzes dzinējiem, kas, pēc viņa teiktā, ļaus automobilim “lidot” vai vismaz pacelties virs zemes.
Paredzams, ka šis demonstrācijas automobilis būs vadāms attālināti, nebūs legāls izmantošanai uz koplietošanas ceļiem un pats par sevi varētu maksāt simtiem tūkstošu dolāru.
“Tas būs iespaidīgi. Satraukums ir garantēts. Panākumi nav garantēti, bet satraukums gan,” šomēnes pasākumā All-In Summit sacīja Masks. Viņš piebilda, ka Tesla nepieciešama skatītāju klātbūtne, lai apliecinātu, ka demonstrācija “nav mākslīgais intelekts”.
2017. gadā solītajam automobilim bija paredzēta 620 jūdžu jeb aptuveni 998 kilometru sniedzamība, paātrinājums no 0 līdz 60 jūdzēm stundā mazāk nekā 1,9 sekundēs un maksimālais ātrums virs 250 jūdzēm stundā. Bāzes cena tika noteikta 200 000 dolāru apmērā.
Jaunākie tīzeri liecina par pārveidotu dizainu ar Tesla leņķisko “Cyber” stilu un visā virsbūves platumā izvietotu gaismas joslu, kas aizgūta no robotaksi līnijas un Cybertruck. Tomēr galvenā problēma ar Roadster līdz šim nav bijis dizains, bet gan tas, ka automobilis nav nonācis ražošanā.
Tirgus prognozes par piegāžu sākumu ir skeptiskas
Arī prognožu tirgi Tesla solījumiem netic īpaši pārliecinoši. Polymarket līgums par to, ka Roadster sasniegs pircējus līdz 2026. gada beigām, tiek vērtēts ar mazāk nekā 5% iespējamību, lai gan šis tirgus ir mazaktīvs. Atsevišķs līgums par piegādēm 2027. gadā tiek vērtēts aptuveni 61% apmērā.

Viens no cilvēkiem, kas joprojām gaida Roadster, ir arī raksta autors. Viņam pieder divas “Founders Series” Roadster balvas no Tesla agrākās ieteikumu programmas. Šonedēļ Tesla viņa kontā klusi nomainījusi pagaidu attēlu pret jauno tīzera attēlu, kas tagad redzams arī rezervācijas lapā.
Roadster stāsts jau reiz ir piedzīvots: 2017. gadā Tesla pieņēma 50 000 dolāru iemaksas, solīja piegādes 2020. gadā, bet pēc tam gandrīz desmit gadus automobili neizgatavoja. Šie pircēji joprojām nav saņēmuši Roadster. Tagad Tesla atkārto šo modeli, naudu iekasējot vēl pirms sērijveida versijas parādīšanas.
1. oktobra pasākums varētu beidzot parādīt Roadster versiju, kas paredzēta ražošanai, kā arī konkrētu cenu un termiņu. Tomēr šaubas izzudīs tikai tad, kad automobiļi faktiski būs nonākuši pie klientiem.
Tehnoloģijas
Auto/Moto
Auto/Moto