Tesla publiskojusi 2026. gada trešā ceturkšņa finanšu rezultātus. Iepriekš oktobrī uzņēmums ziņoja, ka trīs mēnešu laikā pārdevis mazāk automašīnu nekā 2025. gada attiecīgajā periodā, tomēr pārspējis analītiķu prognozes. Ceturkšņa ieņēmumi sasniedza 28 miljardus ASV dolāru — gandrīz tikpat, cik pirms gada.
Auto un enerģētikas ieņēmumi samazinās
Automobiļu biznesa ieņēmumi bija 20,6 miljardi dolāru, gada griezumā sarūkot par 3%. Vēl izteiktāks kritums skāra saules paneļu un enerģijas uzkrāšanas bateriju segmentu, kura ieņēmumi samazinājās par 16% — līdz 2,9 miljardiem dolāru. Šī uzņēmējdarbības joma iepriekš bija augusi.
Vienlaikus par trešdaļu, līdz 4,6 miljardiem dolāru, palielinājās ieņēmumi no pakalpojumiem un citiem avotiem. Šajā kategorijā ietilpst, piemēram, rezerves daļas un Supercharger uzlādes tīkla izmantošana.
Izdevumu kāpums samazina peļņu
Teslas darbības izdevumi gada laikā pieauga par 39% — līdz 4,8 miljardiem dolāru. Tas samazināja uzņēmuma darbības peļņas maržu līdz 2,6%, salīdzinot ar 5,8% 2025. gada trešajā ceturksnī. Tīrā peļņa saruka līdz 787 miljoniem dolāru, kas ir par 43% mazāk nekā gadu iepriekš.
Kapitālieguldījumi palielinājās par 110% — līdz 4,7 miljardiem dolāru, savukārt brīvā naudas plūsma samazinājās par 62% un bija 1,5 miljardi dolāru.
Regulatīvo kredītu nozīme sarūk
Uzņēmuma ieņēmumi no regulatīvo kredītu pārdošanas citiem autoražotājiem ceturksnī samazinājās līdz 113 miljoniem dolāru, salīdzinot ar 417 miljoniem 2025. gada trešajā ceturksnī. Tā kā gandrīz visiem autoražotājiem tagad ir elektroautomobiļu modeļu klāsts, tiem vairs nav tik lielas vajadzības kompensēt emisijas, apvienojoties ar Tesla.
ASV Tesla vadītāja Īlona Maska atbalsts palīdzēja ievēlēt prezidentu, kurš šos kredītus pilnībā atcēlis, un Masks šo soli atbalstījis.
Vēstulē investoriem Tesla norādījusi, ka stabilos kopējos ieņēmumus ietekmēja zemākas vidējās pārdošanas cenas, mazāks pārdoto automašīnu skaits, mazāki ieņēmumi no kredītiem un enerģijas uzkrāšanas biznesa kritums. Šie faktori kopā ar lielākiem izdevumiem samazinājuši uzņēmuma rentabilitāti. Daļa izdevumu saistīta ar strauji augošiem ieguldījumiem mākslīgā intelekta aparatūrā, bet daļa — ar izpilddirektora dārgo atalgojuma paketi.
Zinātne
Auto/Moto
Auto/Moto