Negadījums notika 13. oktobra naktī uz austrumiem braucamās Interstate 80 šosejas daļas, kur policisti bija apstājušies, lai izmeklētu letālu avāriju. Informāciju par notikušo sniedza Kalifornijas Šoseju patruļa, un to citēja KRON4.

Policija norādīja, ka negadījuma vietā braukšanas joslas bija slēgtas ar signālraķetēm un konusiem, bet pie tās atradās vairāki operatīvie transportlīdzekļi ar ieslēgtām avārijas bākugunīm. Neraugoties uz skaidri norobežoto zonu, Tesla iebrauca tajā un ietriecās patruļas automašīnā.

Sadursmes spēks policijas automobili aizsvieda pret citu operatīvo transportlīdzekli, liecina notikuma vietas video. Abi policisti tika nogādāti slimnīcā ar nopietniem ievainojumiem, bet vēlāk no tās izrakstīti. Tesla vadītājs, 22 gadus vecs vīrietis, guva vieglus ievainojumus.

“Vadītājs apgalvoja, ka negadījuma laikā viņš gulēja un transportlīdzeklis darbojās Tesla Full Self-Driving režīmā,” paziņoja Kalifornijas Šoseju patruļa. Tā uzsvēra, ka, neraugoties uz nosaukumu, Full Self-Driving nav pilnībā autonoma sistēma, bet gan SAE 2. līmeņa vadītāja palīgsistēma, kurai nepieciešama nepārtraukta vadītāja uzraudzība.

FSD sistēmas uzraudzība ne vienmēr novērš risku

Miegaina braukšana tiek uzskatīta par vienu no problēmām, kas saistītas ar Tesla FSD sistēmu, jo tā var radīt iespaidu, ka vadītājam nav jābūt tik aktīvi iesaistītam braukšanā. Lai nepieļautu vadītāja uzmanības zudumu, automašīnās ir vairāki drošības mehānismi, tostarp salonā uzstādīta kamera, kas uzrauga vadītāja acis un seju. Tomēr šie mehānismi ne vienmēr darbojas pietiekami efektīvi.

Tesla iepriekš nonākusi federālo regulatoru izmeklēšanas uzmanības lokā saistībā ar vecāku pašbraukšanas programmatūras versiju Autopilot. Tā atkārtoti izraisīja sadursmes ar operatīvajiem transportlīdzekļiem.

2024. gada ziņojumā ASV Nacionālā autoceļu satiksmes drošības pārvalde (NHTSA) Autopilot un FSD saistīja ar simtiem avāriju. Pārvalde secināja, ka šīs sistēmas vadītājiem var radīt maldīgu drošības sajūtu un novest pie tā, ka viņi “nav pietiekami iesaistīti braukšanas procesā”.