Rivian piektdien paziņoja, ka trešajā ceturksnī saražojis 19 751 transportlīdzekli un piegādājis 19 248. Tas ir aptuveni par 45% vairāk nekā uzņēmums piegādāja tajā pašā periodā pērn.

Rivian neatklāja, cik no piegādātajiem transportlīdzekļiem bija R2 SUV, tomēr šis bija pirmais pilnais jaunā modeļa pārdošanas ceturksnis pēc tā izlaišanas jūnijā. Uzņēmums pilnos trešā ceturkšņa finanšu rezultātus plāno publiskot 29. oktobrī.

R2 jāpalīdz būtiski palielināt pārdošanu

R2 pašlaik sākumcena ir nedaudz zem 60 000 ASV dolāru. Rivian cer līdz gada beigām pārdot 20 000–25 000 šā modeļa automašīnu, kas to padarītu par vienu no visstraujāk pārdotajiem elektroauto ASV vēsturē — otrajā vietā aiz Tesla Model Y. Uzņēmums plāno piedāvāt arī lētākas R2 versijas, kuru cena būs aptuveni 45 000 dolāru.

Ja šīs prognozes piepildīsies, Rivian lēš, ka šogad varētu pārdot 65 000–70 000 transportlīdzekļu, ieskaitot R1 modeļu saimi un komerciālo elektrisko furgonu. Tas būtu uzņēmuma labākais pārdošanas gads, jo pēdējos gados Rivian pārdošanas apjoms bija iestrēdzis ap 50 000 transportlīdzekļu gadā.

R2 pašlaik tiek ražots Rivian rūpnīcā Normalā, Ilinoisas štatā. Uzņēmums tur nesen paplašināja ražošanas telpas, lai pielāgotos jaunajam SUV. Vienlaikus Rivian būvē jaunu rūpnīcu netālu no Atlantas Džordžijas štatā, kur tuvākajā nākotnē plānots saražot līdz 300 000 transportlīdzekļu gadā. Ražotni vēlāk būs iespējams paplašināt.

R2 saistīts arī ar robotakses plāniem

Rivian nepieciešams, lai R2 pārdotos veiksmīgi, jo uzņēmums gadiem ilgi cietis ievērojamus zaudējumus, ko daļēji radījusi šādam masveida tirgus automobilim nepieciešamā dārgā infrastruktūra.

Vienlaikus Rivian noslēdzis vienošanos ar Uber par R2 SUV robotakses versiju izstrādi. Uzņēmums uzskata, ka robotakses tirgum ir liels potenciāls, tādēļ martā atlika iepriekš noteikto mērķi sasniegt rentabilitāti 2027. gadā, lai autonomās braukšanas tehnoloģijās ieguldītu vairāk līdzekļu.