Pērn, kad Flai piesaistīja sākotnējo finansējumu, uzņēmumā strādāja tikai trīs cilvēki, kuri aktīvi centās pārliecināt auto dīlerus izmantot jaunuzņēmuma programmatūru tālruņa zvanu, e-pastu un īsziņu pārvaldībai. Flai izpilddirektors Ari Polakofs jau tolaik skatījās uz tālāku nākotni, kurā uzņēmuma mākslīgais intelekts spētu uzņemties daudz vairāk uzdevumu.

Pēc gada šī iecere ir kļuvusi par realitāti. Flai sadarbojas ar vairāk nekā 10 no 50 lielākajām dīleru grupām valstī. Tā mākslīgais intelekts atbild klientiem un uztur sarunas ar viņiem, veido izejošās kampaņas un ieplāno pārdošanas un servisa tikšanās — kopumā aptuveni 50 000 mēnesī. Polakofs intervijā sacīja, ka tas uzņēmuma ieņēmumus gada laikā palielinājis 20 reizes.

Platforma vairs nav tikai telefona risinājums

Flai uzskata, ka dziļā integrācija ar dīleru ikdienas darbu palīdz uzņēmumam atšķirties no citiem, kas mēģina auto tirgotājus piesaistīt mākslīgā intelekta risinājumiem. Izaugsme piesaistījusi arī investorus — uzņēmums paziņojis par 27 miljonu ASV dolāru A sērijas finansējuma kārtu, ko vadīja automatizācijai fokusētais uzņēmums Base10 Partners.

Kārtā piedalījās arī dīleru grupas Friedkin Group un Findlay Automotive, Toyota riska kapitāla struktūra, Y Combinator un First Round Capital. Polakofs norādīja, ka Flai izaugsmi veicina klienti, kuri saskata plašāku vīziju — būtībā tā ir no jauna izveidota, mākslīgā intelekta vadīta klientu attiecību pārvaldības programmatūra, kas pielāgota katra dīlera konkrētajām vajadzībām.

“Protams, mēs atbildam uz tālruņa zvaniem, taču mēs arī sekojam līdzi klientiem, brīdinām vadību, kad tai kaut kas jāizvērtē — piemēram, ja klients ir neapmierināts, ja esat aizmirsuši atbildēt vai apsolījuši kaut ko izdarīt nākamnedēļ,” sacīja Polakofs. Viņš piebilda, ka uzņēmums no vienkārša telefona risinājuma ir izaudzis par plašāku platformu, lai gan tirgū ienāk daudzi mākslīgā intelekta uzņēmumi.

Programmatūra darbojas arī divās valodās

Flai uzsver, ka tā programmatūra ir elastīga. Šā gada sākumā tā tika ieviesta kādā luksusa auto dīlerī Puertoriko, kur klienti vienas sarunas laikā pāriet no spāņu valodas uz angļu valodu un atpakaļ, rakstīja Flai līdzdibinātājs Huans Alzugarajs ierakstā platformā LinkedIn.

“Mēs sākām, kā vienmēr, ar ienākošajiem servisa zvaniem. Viss izdevās pietiekami labi, lai viņi pievienotu arī pārdošanu. Tagad grupa ievieš Flai visos savos astoņos veikalos,” rakstīja Alzugarajs. Kā norādīja viena no grupām, ar ko Flai sadarbojas, rezultātā dīleri pārdod vairāk automašīnu, nopelna vairāk un klienti saņem atbildes ātrāk.

Polakofs sacīja, ka ievērojama daļa jauno klientu pie uzņēmuma nonāk, pateicoties citu dīleru ieteikumiem. “Ja jūs patiešām darāt viņu labā lielisku darbu, arī viņi dara lielisku darbu jūsu labā — iesaka jūs un stāsta par jums,” viņš teica. Pēc Polakofa teiktā, puse Flai ieņēmumu nāk no jauniem klientiem.

Klientu ieviešana aizņem 10 dienas

Klientus piesaista ne tikai programmatūra, bet arī iespēja ātri sākt to izmantot. Flai sistēma dīlerī var būt aktīva 10 dienas pēc līguma parakstīšanas. Uzņēmuma komandā tagad ir aptuveni 40 cilvēku, un Polakofs no tās pieprasa klientiem atbildēt ne vēlāk kā 20 minūšu laikā.

“Automašīnu programmatūras piegādātāju jomā ierasta pieredze — un daudzi no tā ir gandrīz traumēti — ir tāda, ka viņi paraksta līgumu un pēc tam uzņēmums pazūd,” viņš sacīja. Polakofs norādīja, ka viņa galvenais uzdevums ir izturēties pret katru klientu tā, it kā tas būtu vienīgais, jo īpaši tāpēc, ka pirmo klientu iegūt bijis ļoti grūti.

Viņaprāt, ātrā ieviešana, klientu apkalpošanas pieredze un zināšanas par dīleru darba organizāciju aizsargā Flai no tādiem produktiem kā Muse — Meta piedāvātā viena risinājuma pieeja mazajiem uzņēmumiem. “Jums var būt patiešām gudru cilvēku grupa, kas visas dienas un visu savu laiku ļoti dziļi domā par šo vienu jomu. Ir ļoti grūti iedomāties, ka kāda cita platforma ārpus šīs jomas varētu ienākt un sākt mērķēt uz jūsu klientiem,” sacīja Polakofs.

Neraugoties uz uzņēmuma izaugsmi, Polakofam vēl nav izdevies piesaistīt vienu konkrētu klientu — viņa vietējo auto dīleri. “Es patiesībā cenšos daudz vairāk, nekā vajadzētu, lai padarītu viņus par klientu,” viņš smejoties sacīja. “Esmu pārliecināts, ka līdz nākamajam gadam mēs viņus iegūsim.”