ASV Pārstāvju palāta šonedēļ ar pārliecinošu abu partiju atbalstu nobalsoja par Dīzeļdegvielas emisiju samazināšanas likuma jeb DERA finansējuma atjaunošanu. Pieņemtais pasākums paredz federālo atbalstu tīrākiem vidējas un lielas noslodzes transportlīdzekļiem pagarināt līdz 2029. gadam.

Pārstāvju palāta kopumā pieņēma 14 likumprojektus, tostarp Rezolūciju 2140. Tā groza 2005. gada Enerģētikas politikas likuma 797. panta a) daļu, pagarinot DERA grantu programmas pilnvarojumu līdz 2029. gadam. Likumprojekts paredz programmai piešķirt 100 miljonus ASV dolāru gadā līdz 2029. finanšu gadam.

Abu partiju likumprojektu iesniedza pārstāvji Dorisa Matsui no Demokrātiskās partijas, Kens Kalverts no Republikāņu partijas, Čelija Pingrī no Demokrātiskās partijas un Niks Langvortijs no Republikāņu partijas.

“Pateicoties Pārstāvju palātas Enerģētikas un tirdzniecības komitejas rūpīgajam darbam, mēs aizsargājam savu kopienu sabiedrības veselību un drošību, samazinām elektroenerģijas cenas strādājošām ģimenēm un veicinām dinamisku tūrisma nozari, kas stiprina kopienas visā valstī,” paziņojumā sacīja komitejas priekšsēdētājs Brets Gatrijs no Kentuki štata.

Kā darbojas DERA

Programmu administrē ASV Vides aizsardzības aģentūra (EPA). DERA piešķir konkurences kārtībā grantus, lai mazinātu sākotnējās izmaksas, kas autoparkiem parasti rodas, elektrificējot transportlīdzekļus un tehniku. Finansējums palīdz segt starpību starp jauna, stipri piesārņojoša dīzeļdegvielas transportlīdzekļa vai cita aprīkojuma iegādi un jaunāku, tīrāku alternatīvu.

Programma darbojas jau aptuveni divas desmitgades. Šajā laikā tā palīdzējusi no ceļiem noņemt desmitiem tūkstošu dzinēju un autoparkiem ietaupīt vairāk nekā 500 miljonus galonu degvielas.

Amerikas Kravas autopārvadātāju asociācijas galvenais aizstāvības un sabiedrisko lietu vadītājs Henrijs Hanskoms norādīja, ka autopārvadājumu nozares panākumu pamatā emisiju samazināšanā ir inovācijas, investīcijas un sadarbība. Viņš uzsvēra, ka Pārstāvju palātas atbalstītais likumprojekts palīdzēs pārvadātājiem turpināt autoparku modernizāciju, samazinot degvielas patēriņu un emisijas.

Nākamais solis — Senāts

Pēc Pārstāvju palātas balsojuma likumprojekts nonāks ASV Senātā. Ja arī Senāts to apstiprinās, tas tiks nodots prezidentam galīgai parakstīšanai.

Autoparku operatoriem un tehnikas pircējiem, kuri vēlas uzzināt vairāk par iespējām, ieteikts sazināties ar sava štata EPA biroju un noskaidrot pieejamo atbalstu.