ASV Jūras spēki nesen izmēģināja ilgstošas darbības vidēja augstuma attālināti pilotējamu lidaparātu sistēmu MQ-9B SeaGuardian. General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) izstrādātā lidaparāta sniegums tika vērtēts Jūras patruļas un izlūkošanas spēku (MPRF) komandiera Operacionālajā grupā (COG).

SeaGuardian ir MQ-9B bezpilota gaisa kuģu sistēmas jūras versija. ASV Jūras spēki to izmanto saskaņā ar Company-Owned, Company-Operated (COCO) līgumu ar GA-ASI, kas paredz notiekošu spēju novērtēšanu 7. flotes vajadzībām.

Izmēģinājumi Vaidbijas salā

“Mēs vienmēr esam priecīgi, kad mūsu Jūras spēku klients šajos Jūras spēku taktikas simpozijos demonstrē SeaGuardian,” sacīja GA-ASI aizsardzības stratēģiskās attīstības viceprezidents Patriks Šorts­līvs.

“Vaidbijas sala ir lieliska vieta, kur MPRF profesionāļiem demonstrēt SeaGuardian līdzās P-8A Poseidon un palīdzēt parādīt, ka šī nākotnei orientētā spēja jau ir pieejama un gatava izmantošanai,” sacīja Patriks Šortslīvs.

ASV Jūras spēki MQ-9B SeaGuardian vērtē kā iespējamu MPRF “spēku pastiprinātāju” dažādām misijām. Vaidbijas sala ir kalpojusi par bāzi SeaGuardian spēju demonstrēšanai vairākās Jūras spēku mācībās, tostarp Northern Edge un Integrated Battle Problem. Saskaņā ar paziņojumu sala atbalstījusi arī gaisa kuģu bāzes kuģu pirmsizvietošanas sagatavošanu.

COG apvieno MPRF vecākos vadītājus, taktikas speciālistus un nozares partnerus, lai apspriestu jaunākās jūras aviācijas spējas un pārskatītu pretzemūdeņu kara operacionālo taktiku, paņēmienus un procedūras, ko pašlaik izmanto flotē.

Pēc Patruļas un izlūkošanas grupas komandiera pieprasījuma GA-ASI nodrošināja MQ-9B SeaGuardian, lai pasākuma dalībnieki varētu tuvumā aplūkot 5. grupas jūras operācijām pielāgotu attālināti pilotējamu lidaparātu sistēmu. Šādas sistēmas pašlaik izmanto ASV Jūras spēki un vairāki ārvalstu partneri. SeaGuardian bija iekļauts arī 2025. gada Vaidbijas salas atvērto durvju dienas programmā.

Jūras novērošanai un pretzemūdeņu operācijām

Lidaparāts ir īpaši piemērots jūras telpas apzināšanai, jūras novērošanai, cīņai pret virsūdens mērķiem un pretzemūdeņu kara misijām. To iespējams izmantot arī meklēšanas un glābšanas darbos, katastrofu seku likvidēšanā un jūras tiesībaizsardzības operācijās.

MQ-9B SeaGuardian spārnu vēziens ir aptuveni 24 metri, garums — ap 11,7 metriem, bet maksimālā pacelšanās masa — aptuveni 5670 kg. Lidaparātu darbina Honeywell TPE331-10 turbopropelleru dzinējs, un tas spēj darboties augstumā virs 40 000 pēdu.

Atkarībā no konfigurācijas un misijas profila SeaGuardian var palikt gaisā ilgāk nekā 30 stundas. Tā maksimālais ātrums ir aptuveni 210 mezglu. Ilgā lidojuma ilguma un satelītbāzētu sakaru ārpus tiešās redzamības dēļ lidaparāts var ilgstoši novērot jūras teritorijas.

SeaGuardian paredzēts lidojumiem aiz horizonta, izmantojot satelītsakarus, vairāk nekā 30 stundas un dažādos laikapstākļos. Tas var droši integrēties civilajā gaisa telpā, ļaujot kopīgajiem spēkiem un civilajām iestādēm reāllaikā iegūt situācijas pārskatu par jūras telpu gan dienā, gan naktī.

Jūras patruļas un izlūkošanas lidaparātu iespējams aprīkot ar centrālo plaša pārklājuma jūras radaru, automātiskās identifikācijas sistēmu, elektroniskā atbalsta līdzekļiem un autonomu pretzemūdeņu kara misijas komplektu. SeaGuardian apvieno jūras izlūkošanas, novērošanas un rekognoscēšanas spējas, kā arī ir pirmā savas klases attālināti pilotējamā lidaparātu sistēma, kas nodrošina reāllaika meklēšanu un patrulēšanu virs un zem okeāna virsmas.