Divi naftas supertankkuģi, šķērsojot stratēģiski svarīgo Hormuza šaurumu, nonākuši apšaudē ar nezināmas izcelsmes šāviņiem. Notikušais rada jaunus riskus naftas pārvadājumiem caur vienu no pasaules nozīmīgākajiem energoresursu eksporta ceļiem.

Viens no kuģiem ir “Sidr” — Saūda Arābijas kuģniecības uzņēmuma “Bahri” ekspluatēts tankkuģis, kas atradies uz ziemeļaustrumiem no Hasabas Omānā. Otrs apšaudē cietušais kuģis ir “Senegal Prosperity”, kuru ekspluatē “Sinokor”; tas bija izbraucis no Persijas līča.

Iepriekš Lielbritānijas jūras satiksmes drošības dienests bija paziņojis arī par vēl vienu incidentu: tankkuģim, izbraucot no Hormuza šauruma, trāpījuši trīs neidentificēti šāviņi. Šā kuģa nosaukums netika publiskots.

Sarunas apstājušās, spriedze saasinās

Situācija šaurumā bija kļuvusi nedaudz cerīgāka pēc ziņām, ka Omāna un Irāna panākušas vienošanos par ietekmes zonu sadalīšanu Hormuza šaurumā. Vienlaikus Irāna bija publicējusi 45 kuģu sarakstu, vēršoties pret naftas pārkraušanu no viena kuģa citā — paņēmienu, ko eksportētāji izmantoja, lai apietu Irānas blokādi.

Kamēr notika sarunas par kuģošanas atjaunošanu šaurumā, naftas cenas vairākas dienas pēc kārtas samazinājās par aptuveni 2,5% līdz 3% dienā. Taču diplomātiskais progress ir apstājies pēc jaunākās militārās eskalācijas.

Pagājušajā svētdienā ASV veica gaisa triecienu Irānas Larakas salā, kas atrodas Hormuza šaurumā. Irāna atbildēja ar uzbrukumiem divām ASV gaisa spēku bāzēm Jordānijā. Pēc šiem notikumiem sarunas par kara izbeigšanu ir iesaldētas.

Naftas cenas atkal kāpj

Paaugstinātā spriedze reģionā nedēļas sākumā jau izraisījusi naftas cenu pieaugumu vairāk nekā par 2%. Apšaude pret tankkuģiem pastiprina bažas, ka pārvadājumi caur Hormuza šaurumu var kļūt vēl nedrošāki vai tikt traucēti.

Hormuza šaurums savieno Persijas līci ar Omānas līci un tālāk ar Indijas okeānu. Tā nozīme pasaules enerģētikas tirgū ir īpaši liela, jo pa šo maršrutu tiek pārvadāta ievērojama daļa reģiona naftas eksporta. Tādēļ jebkurš militārs incidents kuģošanas ceļā var ātri ietekmēt ne vien pārvadātāju drošību, bet arī globālo naftas tirgu.