Izmeklēšanā par neidentificēta vīrieša nāvi, kurš 2026. gada 16. jūnijā tika atrasts Getvikas lidostā, noskaidrots, ka viņš bija paslēpies lidmašīnas šasijas nodalījumā. Vīrietis atradās aviokompānijas Air Arabia lidaparātā, kas Lielbritānijā bija ielidojis no Tanžeras Marokā.

Lietas sākotnējā izskatīšanā Horshemas koronera tiesā tika pavēstīts, ka vīrieti šasijas nodalījumā pamanīja lidmašīnas apkopes inženieris. Pēc atrašanas tika apstiprināts, ka viņš ir miris.

Pēcnāves ekspertīzē kā nāves cēlonis noteikta sirdsdarbības apstāšanās, kam sekoja hipoksija jeb skābekļa trūkums un hipotermija. Koroners Džozefs Tērners norādīja, ka šasijas nodalījumā lidojuma laikā valda ārkārtīgi zema temperatūra un trūkst skābekļa. Šo apstākļu dēļ viņam bija pamats uzskatīt nāvi par nedabisku un sākt oficiālu izmeklēšanu.

Vīrieša identitāte pagaidām nav noskaidrota. Saseksas policija pēc notikušā sāka izmeklēšanu, lai noskaidrotu, kā viņš nokļuva lidmašīnā un kādos apstākļos noticis traģiskais lidojums.

Getvikas lidostas pārstāvji iepriekš informēja, ka lidostas operatīvie dienesti tika izsaukti neilgi pēc pulksten 11.30, kad pēc lidmašīnas ielidošanas tika konstatēts incidents. Lidostas darbinieki pēc tam sniedza atbalstu policijai un koroneram.

An aerial view of London Gatwick Airport, viewed from a Vueling passenger plane, near Crawley, Britain, August 15, 2025 open image An aerial view of London Gatwick Airport, viewed
Foto: An aerial view of London Gatwick Airport, viewed from a Vueling passenger plane, near · Avots: independent.co.uk · avots ↗

Šasijas nodalījums lidojumā ir īpaši bīstams

Centieni ceļot, paslēpjoties lidmašīnas šasijas nodalījumā, ir ārkārtīgi bīstami. Lidojuma augstumā temperatūra var noslīdēt līdz dzīvībai bīstamam līmenim, bet skābekļa daudzums ir nepietiekams, lai cilvēks varētu elpot. Arī tad, ja cilvēkam izdodas nokļūt nodalījumā pirms pacelšanās, izdzīvošanas iespējas ir ļoti niecīgas.

Šis nav pirmais šāds gadījums Getvikā. 2022. gadā lidostā kādas no Gambijas atlidojušas Tui lidmašīnas šasijā tika atrasts miris vīrietis. Arī citviet Apvienotajā Karalistē iepriekš reģistrēti gadījumi, kad bezbiļetnieki gājuši bojā lidaparātu šasiju nodalījumos vai krituši no lidmašīnām lidojuma laikā.

Turpmākā izmeklēšanas sēde paredzēta 2027. gada 24. februārī. Līdz tam amatpersonām jāturpina centieni noskaidrot bojāgājušā identitāti un pilnu notikuma gaitu.