Airbus U740-Valkyrie pirmo lidojumu veica 2026. gada 12. oktobrī pēc iespaidīga starta ar raķetes palīdzību. Bezpilota kaujas lidaparāts tika izmēģināts virs Ziemeļeiropas programmas ietvaros, kuras mērķis ir nodrošināt Eiropai pašai savu autonomu “Loyal Wingman” sistēmu.

Eiropas sadarbības kaujas lidaparāts

U740-Valkyrie ir Airbus un ASV uzņēmuma Kratos Defense & Security Solutions transatlantiskās partnerības rezultāts. Projekta mērķis ir izveidot Collaborative Combat Aircraft (CCA) Vācijas Gaisa spēkiem un Eiropas bruņotajiem spēkiem kopumā.

Šādas “Loyal Wingman” sistēmas piesaistījušas militāro plānotāju uzmanību, jo tās ļauj palielināt kaujas spējas: pilots kļūst par misijas komandieri, kurš pārrauga robotizētu lidaparātu grupu. Tie varētu uzņemties bīstamākos un atkārtojošos uzdevumus, tādējādi samazinot risku apkalpes lidmašīnām.

Lai gan lielākās militārās lielvaras izrāda interesi par CCA lidaparātiem, valstis nevēlas kļūt atkarīgas no to iegādes citos reģionos. Pēdējos gados gūtā pieredze par aizsardzības piegāžu ķēžu nodošanu ārvalstu uzņēmumiem ir veicinājusi centienus atjaunot vietējās rūpniecības un izstrādes spējas.

“Eiropas smadzenes” nodrošina sistēmas suverenitāti

U740-Valkyrie pamatā ir Kratos izstrādātais Valkyrie lidaparāta korpuss, kas apvienots ar Airbus Multi-platform Autonomous Reconfigurable and Secure jeb MARS misijas sistēmu. Airbus to raksturo kā lidaparāta “Eiropas smadzenes”.

Image 13: David Szondy/New Atlas
Foto avots: newatlas.com · avots ↗

MARS sistēmas praktiskais uzdevums ir nodrošināt Eiropas klientiem pilnīgu kontroli pār programmatūru, algoritmiem, datiem un aparatūru. Tas nozīmē, ka lidaparātam jādarbojas saskaņā ar Eiropas protokoliem, kas nosaka, kad drīkst uzbrukt pretiniekam un atklāt uguni.

Šāda pieeja vienlaikus samazina risku, ka ārvalstu piegādātājs varētu lidaparātā uzstādīt slēptu attālinātas izslēgšanas mehānismu jeb “kill switch”, ar kuru sistēmu iespējams deaktivizēt no attāluma.

Raķetes starts un pirmā lidojuma pārbaudes

Pirmais lidojuma tests sākās ar raķetes startu, tādēļ lidaparātam nebija nepieciešams skrejceļš. Tas uzreiz tika paātrināts līdz kruīza ātrumam Mach 0.8. Valkyrie garums ir 30 pēdas jeb 9 metri.

Image 14: Nomad 100 lifting off
Foto avots: newatlas.com · avots ↗

Izmēģinājuma laikā tika pārbaudīta ne tikai starta sistēma, bet arī spēja manevrēt dažādos augstumos un lidojuma laikā mainīt misijas uzdevumus. Vienlaikus sistēmas pārbaudīja lidaparāta lidojumderīgumu.

“Arvien sarežģītākā un apstrīdētākā draudu vidē gaisa spēkiem ir nepieciešams pieejams kaujas spēku apjoms,” sacīja Airbus Defence and Space vadītājs Maiks Šelhorns. Viņš norādīja, ka Kratos pārbaudītais lidaparāta korpuss, kas izmantots kā pamatprogramma, apvienojumā ar Airbus suverēno Eiropas misijas sistēmu ļauj piedāvāt izturīgu, suverēnu, pieejamu un kaujas gatavu CCA sistēmu līdz desmitgades beigām.

Pēc Šelhorna teiktā, Valkyrie būs nozīmīga arī tādu pilotētu kaujas lidaparātu kā Eurofighter spēju uzlabošanā, nodrošinot lielāku darbības rādiusu, ugunsjaudu un izdzīvojamību. Konstrukcija ļauj izmantot sliežu palaidi, kas palielina operacionālo noturību, taču kā iespēja paredzēta arī tradicionāla pacelšanās un nolaišanās uz skrejceļa.

Paredzēts, ka U740-Valkyrie dienestā nonāks 2029. gadā.